Искусственные источники света сопровождают человечество практически с момента его появления. И это неудивительно - большую часть информации об окружающем нас мире мы получаем через зрение - визуально. С развитием цивилизации, человек опробовал и успешно применял самые различные осветительные приборы. Появившийся в конце XIX века автомобиль стал быстро набирать популярность и развиваться. В ХХ веке, уже автомобильная промышленность начала диктовать свои условия в развитии технологий производства и промышленности.

Автомобиль, несомненно, нуждался в качественном источнике света. С ростом мощности двигателя росла скорость. Большая скорость требует не только наличия адекватного рулевого управления и надежных тормозов. Большая скорость это повышенное требование к реакции на дороге. Время реакции водителя - цепочка действий: "увидел опасность - принял решение - отреагировал" начинает отсчет с момента обнаружения опасности на дороге. В темное время суток на большой скорости, есть два способа уменьшить вероятность ДТП:

- вождение автомобиля со скоростью, отвечающей видимости на дороге (снижение скорости движения);

- увеличение расстояния видимости водителем дорожного полотна при движении;

Первый фактор (скорость автомобиля) постоянно растет, к чему мы собственно и стремимся. Соответственно должен расти и второй фактор - качество и интенсивность освещения дороги перед автомобилем.

Появление "ксенона" ,это настоящая революция в осветительных приборах. Еще бы, при потребляемой мощности на 40% меньше чем галогенные лампы, ксеноновые излучают световой поток почти в два раза больше. Меньшая мощность это меньшая нагрузка на генератор, экономия ресурса электрооборудования и более низкий расход топлива. Более высокий КПД ксеноновой лампы, по сравнению с галогенной, способствует меньшему нагреву стекла фар автомобиля. Это в свою очередь повышает срок службы оптики. Даже грязь, попавшая на стекло фары при движении не засыхает и лучше удаляется омывателем. Долговечность ксеноновых ламп тоже впечатляет. Их вряд ли придется менять в процессе эксплуатации автомобиля.

Ну и конечно наиболее важным преимуществом ксеноновых фар по сравнению с обычными, это повышение безопасности движения. Спектр ксеноновых ламп близок к спектру солнечного света. Естественный свет благоприятно влияет на зрение и снижает утомляемость водителя за рулем в темное время суток. Интенсивный и яркий пучок света ксеноновых фар лучше освещает дорогу и более заметен другими участниками движения.

Отличие "ксенона" от "биксенона" состоит в том, что в биксеноновых фарах, переключение с дальнего на ближний свет происходит путем механического воздействия на лампу. С помощью электромагнита изменяется положение лампы и соответственно изменяется фокус. В ксеноновой фаре дальний свет обеспечивается галогенной лампой.

Замена галогенных ламп на ксеноновые.

Огромные преимущества ксеноновых фар вызывают растущий спрос на них у автолюбителей. Встает вопрос: "Как поменять галогенные фары на ксеноновые?" и желательно своими силами. Ведущие производители давно решили этот вопрос выпуском ксеноновых фар заменяющих штатные галогенные.

Технологически ксеноновые фары представляют собой газоразрядные лампы. Для запуска в них применяется блок розжига, обеспечивающий работу лампы. Выпускаемые в данное время ксеноновые фары комплектуются штатным блоком розжига, и замена не представляет сложности даже в "домашних" условиях. Разумеется, при наличии у заменяющего знаний и навыков в автоэлектрике. Не обладая достаточными знаниями, лучше обратиться к специалистам в сервисные центры.

Так что вопрос, менять или не менять "галоген" на "ксенон", однозначно решается в пользу замены.

Удачи Вам на дорогах!