Что обычно содержится в списке расходов при использовании автомобиля? Зачастую, это расходы на горючее, обслуживание, всякие мелочи. Однако, происходит так, что в в список затрат входят и незапланированные затраты, например, мелкая "кузовщина". Дорожное движение проще не становится, а это становится причиной того, что число мелких аварий и "поцелуев" лишь возрастает. Сделаем небольшой анализ по тратам на мелкий кузовной ремонт маленьких городских автомобильчиков. В обзоре участвуют пять автомобилей различных производителей: Toyota Yaris, Opel Corsa, Hunday Getz, Peugeot 207 , а также родная Lada Kalina. Правила проведения сравнения просты. Столкновения разделим на три разряда: фронтальный - столкновение повредило крышку капота, левое крыло, блок переднего освещения, бампер; боковой - повреждены боковые двери; попутные - "помяты" заднее крыло, крышка багажника, бампер, разбит фонарь. Очень часто, по причине специфичности строения кузова, при маленьком "контакте" разбивается ветровое стекло, даже в том случае прямого контакта со стеклом не было. Не мешает обратить внимание на левое боковое зеркало заднего вида, которое зачастую повреждается в городской "давке". Траты оцениваем учитывая расценки официальных дилеров при том, что "потерпевшая" кузовная панель будет заменена новой. И что же мы имеем? Наиболее затратным при мелком кузовном ремонте является Toyota Yaris. Основной части нужных "разрушенных" кузовных элементов не было в наличие, а минимальное время доставки нужных деталей - 7 дней. На замену деталей сервис тратит от 8 до 16 дней. Однако, и это не все. В очередях на замену поврежденных деталей нужно стоять до двух месяцев. Hunday является самой дешевой по цене среди участвующих в тесте иномарок. Однако же ремонт является достаточно дорогим - стоимость деталей высокая. Даже по цене ветрового стекла Getz обогнал остальных, в том числе и Toyota. Большинство деталей можно получить сразу, оставшиеся заказываются у дилера, который обязуется привезти их за неделю. Сама замена длится от 10 до 18 дней. Очереди - длинные, более полутора месяцев. За Hunday - Opel Corsa. Запросы сервисного центра намного меньше, а большинство деталей есть на складе. Ожидание ремонта короче чем у описанных выше автомобилей: до 30 дней. Саму замену выполняют чуть более двух недель. За Corsa располагается Peugeot 207. На доставку необходимых элементов уйдет до недели. Ждать своей очереди - менее двух недель, но есть вероятность и несколько месяцев проездить "мятым" - все зависит от от самого центра. Непосредственно на исправление кузова уйдет до двух недель. По заверению ребят из проекта " Уход и тюнинг автомобиля ", родимая Лада является, в отношении восстановления кузова, самой дешевой. Все детали находятся на складе, цены не кусаются. За восстановление подавляющее большинство сервисных центров готово взяться сразу же после подачи заявки и обещают закончить восстановление за 1,5-2 недели. Ждать ремонта недолго из-за большой конкуренции: Kalina машина недорогостоящий, детали можно приобрести по доступной цене, по этому Калины без проблем чинят и в частных гаражах.